现在很多人找工作的标准是“轻松切工资高”，以至于许多人根本就找不到工作，始终处于一个游手好闲的状态。想要轻松拿着高工资，这类人群要么就是本身能力比较出众，属于是管理层，具备很好的管控能力和丰富的经验以及最终善后能力，往往刚出大学的学生，根本没办法达到这个标准，这样的一种情况想要拿高工资很难。即便一些已经踏入社会5年以上人，也有很多人因为吃不了苦，导致本身长期处在换工作阶段，并且找的工作到手工资都不是很高，这就导致很多人并不愿意拿着低工资长期干。

  实际上想要拿高薪也并不是那么困难，有些行业的工资相对来说是比较高的，甚至还月薪过万，但却没什么人尝试，以至于现在有三大行业已经陷入到“用工荒”，较为尴尬的是，老板开出万薪一个月的工资，却也没有人做。找工作属于是双向选择，你既然拿着高工资，就需要承担起相应的责任和有所付出，什么能力都没有想要轻松，又要高工资根本不可能，那些还没找到工作的就不要挑挑拣拣，能够准确的看出尝试一下。

  现在在工地上的那些打工人群，工资相对来说都是比较高的，哪怕是一些跟着包工头的小工，起码要可以拿到300一天，甚至是更多，相对来说这类行业比较的脏，身上总是会染上各种灰，可能有大量的灰尘吸入喉咙，很容易出现呼吸道方面的疾病，只不过我们得知从事这列技术工作的年轻人已经慢慢的变少，多数都还是80后到60后，现在的90后以及00后根本不愿意从事这么一份工作，一种原因是感觉说出去没什么面子，另外一个则是时间不自由。

  运输行业司机的岗位需求量很大，国家经济发展的过程中，对于这方面驾驶人才需求更多，只不过货车司机这个工作，一般的都是跑长途为主，高速上不是特殊情况肯定是不能随便停车的，这就导致货车司机的饮食很不规矩，让很多人都出现了胃部的疾病。通常许多的司机都是在抵达目的地才会找个地方随便吃点饭，有些则是中途找个地方停靠随便吃点面包，或者是泡个泡面。

  货车司机开车的时间非常长，对于精神力饱满要求很高，这也就导致司机开了一天的车，到家洗洗就必须睡觉，这样才有充足的精神第二天继续开车。这种情况下，货车司机也就失去了基本的娱乐和其他活动，只要跑车就是两点一线，十分的劳累，现在的年轻人几乎都吃不了这个苦，自然就不愿意当个货车司机。

  以前制造业还是较为吃香的行业，尤其是50后到80后，能够从事制造业，哪怕是找对象都非常容易，这在某种程度上预示着有一份稳定的工作和收入，尤其是国家的工厂制造更是香饽饽，福利待遇好的让人羡慕，只不过随着厂里越发的自动化，需要人力操作的已经不多，这也导致工厂的工资开始降低，想要高收入只能是加班。只不过加班意味着没有更多充裕的时间自行支配，现在年轻人对于自由分配的时间较为看重，尤其是工厂的工作比较乏味，接触的人不多，去的人并不多，以至于现在工厂招人很难，处于大量缺人的状态。

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